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Sustrai Erakuntza ante el anuncio de un nuevo proyecto de Tren de Altas Prestaciones (TAV) entre Pamplona y la Y Vasca

Portada del documento inicial del proyecto, recibido por los ayuntamientos y otras entidadesDiversos ayuntamientos han recibido recientemente una comunicación del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, en la que se anuncia el inicio de un periodo de consultas previas para que opinen sobre la construcción del “CORREDOR FERROVIARIO DE ALTAS PRESTACIONES CANTÁBRICO - MEDITERRÁNEO. TRAMO PAMPLONA - CONEXIÓN Y VASCA”... Pero antes de leer la nota de prensa completa puedes escuchar esta entrevista que Irati Irratia nos ha hecho sobre el tema (en euskera) aquí o en archive.org:

Si el Gobierno de Navarra no paraliza el PSIS de Aroztegia (Baztán) interpondremos un Recurso Contencioso Administrativo

Logotipo de la Plataforma Aroztegia... eta gero zer?Os dejamos con el texto que hemos hecho público en rueda de prensa: la Plataforma Aroztegia... eta Gero Zer?, con la colaboración de la Fundación Sustrai Erakuntza, ha informado de la situación del macro-proyecto especulativo de hotel, campo de golf y urbanización de 228 chalets adosados, que se pretende realizar en Aroztegia, Lekaroz, Baztán. Y si el Gobierno de Navarra no modificara la situación actual del proyecto, Sustrai Erakuntza interpondría un Recurso Contencioso Administrativo ante la aprobación del PSIS que intenta desarrollarlo... Pero antes de leer la nota de prensa puedes escuchar esta entrevista que Irati Irratia nos ha hecho sobre el tema (en euskera) aquí o en archive.org:

Sustrai Erakuntza vuelve a presentar alegaciones contra el proyecto eólico Cavar, en la Sierra del Yugo, Bardenas

Entorno de la Ermita del Yugo, cercano a la posible instalación de los parques eólicosLa Fundación Sustrai Erakuntza, junto con otras personas y asociaciones, ha presentado por segunda vez alegaciones (archivo PDF, 74 Kb) al PSIS por la que se promueve la construcción de cinco grandes parques eólicos en la Sierra del Yugo de las Bardenas (parques eólicos Cavar). Y decimos por segunda vez porque en 2012 esta Fundación presentó unas alegaciones similares a un proyecto que era de las mismas características que el ahora presentado... Pero antes de continuar leyendo la noticia, puedes escuchar una entrevista en castellano (aquí o en la web de archive.org), realizada gracias a la labor de Irati Irratia:

Sustrai Erakuntza valora el acuerdo programático del futuro nuevo Gobierno de Navarra sobre el TAP-TAV

Mapa del TAV navarro en el contexto europeoLa fundación Sustrai Erakuntza ya ha informado, en un comunicado realizado hace escasos días, que a su modo de ver los acuerdos a los que han llegado los partidos que están llamados a formar el nuevo Gobierno de Navarra sobre el Tren de Altas Prestaciones (TAP-TAV) son poco claros. En aquella ocasión nos alegrábamos de los “nuevos aires” que podría traer un nuevo Gobierno a la gestión de las infraestructuras. Sin embargo, sin hacer un análisis pormenorizado, en el acuerdo no encontrábamos un posicionamiento claro hacia la necesaria paralización de las obras del TAV y el replanteamiento de la movilidad ferroviaria en nuestra comunidad. A continuación nuestro análisis detallado del acuerdo... pero antes puedes escuchar esta entrevista que Irati irratia nos ha hecho sobre el tema:

Denuncia ante la Comisión Europea por Incumplimiento del Derecho Europeo del Proyecto de Tren de Alta Velocidad en Navarra

Imagen de la intervención en Twitter de Jordi Sebastiá tras la presentación de la denunciaEl eurodiputado Jordi Sebastià (grupo VERDES/ALE, coalición Primavera Europea) entregó el 18 de junio a la Dirección General de Medio Ambiente (DG ENV) de la Comisión Europea en Bruselas una denuncia contra el Gobierno de España y el Gobierno de Navarra, por incumplir deliberada y reiteradamente múltiples Directivas europeas con el Proyecto de Tren de Alta Velocidad (TAV) en Navarra. Se trata de una denuncia contundente, desarrollada en más de 160 páginas y elaborada por la Fundación Sustrai Erakuntza, de forma comprensiva tanto legal como técnicamente. Seguir leyendo... La misma nota de prensa en euskera y en inglés. Entrevista en Info7 Irratia:

Complaint to the European Commission on the Project of High-Speed Train in Navarra for breaching European Law

Jordi Sebastiá on Twitter when complaint was deliveredThe MEP Jordi Sebastià (Greens/ European Free Alliance, Primavera Europea coalition in Spain) on 18 June at the Directorate General for Environment (DG ENV) of the European Commission in Brussels a complaint against the Government of Spain and the Government of Navarra, for deliberately and repeatedly breaching numerous European Directives with the Project of High-Speed ​​Train (or Tren de Alta Velocidad, TAV in Spanish) in Navarra. This is a bold claim, developed in more than 160 pages and elaborated by the Foundation Sustrai Erakuntza (of Navarra), in a comprehensive way, both legally and technically. Continue reading... The same press release in Spanish and Basque. Info7 Irratia interview (spanish):

Presentación de la mesa redonda ¿que hacemos con el Tren de Altas Prestaciones (TAV) en Navarra?

Cartel del debate sobre el TAV con polític@sDEBATE SOBRE EL PROYECTO DEL TAV EN NAVARRA
EL Tren de Altas Prestaciones (TAV) en Navarra, ¿el tren que necesitamos?

Día: jueves 23 de abril de 2015. Hora: 19:00 h.
Lugar: Katakrak (Calle Mayor 54, Pamplona).
Invitados: EH Bildu, Equo, Geroa Bai, Izquierda-Ezkerra, Podemos - Ahal Dugu, PPN, PSN, UPN.
Confirmados (hasta el momento): EH Bildu (Xabi Lasa), Equo (David Marzo), Geroa Bai (Manu Ayerdi), I-E (Marisa de Simón), Podemos - Ahal Dugu (Ruben Velasco) y PSN (Bernardo Ciriza).
En euskera: Mahai-inguruari buruzko bideo bat ikusi Xaloa Telebistaren webgunean.

Sustrai Erakuntza y propietarios presentan una alegación contra las expropiaciones para la Ampliación del Canal de Navarra

Imagen del Canal de NavarraEn el Boletín Oficial de Navarra del 6 de marzo pasado se publicó la Orden Foral 20/2015 por la que se iniciaba la tramitación del procedimiento expropiatorio de los bienes y derechos afectados por el "Proyecto de ampliación de la primera fase del Canal de Navarra". [Hemos presentado la siguiente alegación a estas expropiaciones. Pero antes de continuar leyendo la noticia, también puedes escuchar una pequeña entrevista sobre el tema (aquí o en la web de archive.org), realizada gracias a la labor de Irati Irratia: ]

Tras el Circuito de los Arcos y el Navarra Arena... ¡el TAV Chu-Chu de los horrores!

Momento de la rueda de prensa de hoy...Los colectivos AHT Gelditu! Elkarlana, Ekologistak Martxan y Fundación Sustrai Erakuntza queremos anunciar la difusión de un manifiesto conjunto para exigir la inmediata paralización del TAV en Navarra y de paso anunciar la convocatoria de una cadena humana para el sábado 11 de abril de 2015 que saldrá a las 12:30 h. desde el Paseo Sarasate de Iruñea.

Sustrai Erakuntza solicita un proceso real de participación pública para la redacción del nuevo PIGRN

Contenedor de basuraComo ya es conocido, el Plan de gestión residuos de Navarra (PIGRN 2010-2020) ha sido anulado definitivamente por sentencia del Tribunal Supremo. Esto ha llevado al Gobierno de Navarra a iniciar el proceso de redacción de un nuevo Plan, que ha venido a denominar “Plan Integrado de Gestión de Residuos de Navarra (PIGRN) 2015-2025”. Se puede afirmar, por tanto, que hemos perdido todo un lustro en la gestión de los residuos en Navarra. Y que ahora tratan de remozar el antiguo PIGRN cambiándole las cifras de los años... y poco más. Continuar leyendo nuestra nota de prensa, y ver también la respuesta del Gobierno de Navarra a nuestra demanda...

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