Las obras del TAV continúan fuera de la legalidad

Foto de la rueda de prensa realizada cuando se conoció la sentencia de las DIAs del TAV navarroLas obras de construcción del Tren de Alta Velocidad en Navarra (TAV) avanzan sin contar con todos los requisitos legales. El proyecto fue aprobado en el año 2004, pero su ejecución no se inició hasta 2011. Para esa fecha, su Declaración de Impacto Ambiental (DIA) se encontraba caducada, puesto que ya habían pasado los cinco años de vigencia que le otorgaba la normativa española, sin que fuera actualizada de antemano. De esta forma, el verano pasado el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) respondía a un recurso de la Fundación Sustrai Erakuntza y sentenciaba la caducidad y nulidad de la DIA... [sigue leyendo nuestra nota de prensa...]

A vueltas con la incineradora y los residuos

Contenedor de residuosHace pocos días conocíamos la exigencia del PSN al Gobierno de Navarra para que abandone el proyecto de incineración de residuos. Lo hacía en una rueda de prensa en la que también solicitaba al Gobierno que vuelva a estudiar la situación en la que se encuentra la gestión de las basuras en la Comunidad, para rehacer el plan de residuos, que fue declarado ilegal por los tribunales. [Sigue leyendo nuestro artículo de opinión...]

La construction d'une ligne de TGV en Navarre (Espagne) : Un autre scandale et une escroquerie

Carte du TGV en NavarreNous présentons ci-dessous un rapport sur la construction du train à grande vitesse (TGV) en Navarre préparé par la Fondation Sustrai Erakuntza. Ce rapport vise à informer notamment diverses institutions de l'Union européenne sur le gaspillage de l'argent public pour construire une ligne de TGV dans notre région . Vous pouvez consulter le rapport en format PDF (785 Kb) et format epub pour livres électroniques (576 Kb). Nous avons aussi publié une version en espagnol de ce document, et également une version en anglais.

El timo del TAV-TAP y de la estación de Etxabakoitz

Recreación del hipotético proyecto de la zona residencial de la estación del TAV en IruñeaEl Tribunal Supremo ha dictado sentencia, con fecha 7 de Julio, a un recurso de casación interpuesto por la Fundación Sustrai Erakuntza ante la sentencia a una demanda previa frente al proyecto del "Plan Sectorial de Incidencia Supramunicipal para el desarrollo del Área de la Nueva Estación de Tren de Pamplona". La sentencia ha desestimado los motivos argumentados por Sustrai y que en su día fueron admitidos a trámite.

Manifiesto "Última llamada", esto es más que una crisis económica y de régimen: es una crisis de civilización

Logotipo del manifiestoÚltima llamada” es el título de un manifiesto con el que se trata de difundir el hecho de que estamos ante un auténtico cambio de civilización. Porque la actual sociedad de consumo no es sostenible y lo que llamamos crisis es un síntoma del choque contra los límites del Planeta. Es por tanto un grito de aviso, la última llamada. Más de 250 académicos, intelectuales, científicos, activistas y políticos han firmado el documento que presentamos a continuación. Manifiesto que Sustrai Erakuntza también firma, apoya y trata de difundir, como puedes hacerlo tu mismo. A continuación, el texto del manifiesto:

Enlaces recomendados sobre los conflictos por el agua y los pantanos en Tierra Estella

Manantial en AncínPolémica por la captación de agua en Valdega para Viana y la Ribera:

  • Ante la sentencia contraria del TSJN, Sustrai Erakuntza y los ayuntamientos de Murieta y Ancín elevan el caso al Tribunal Supremo. Nota de prensa. Febrero de 2015.
  • Inauguran las instalaciones del PSIS para el abastecimiento del Sur de Tierra Estella, sin saber aun si se podrá utilizar el acuífero de Valdega. Diario de Navarra, Diario de Noticias. Abril de 2014.
  • 50 titulares de concesiones de agua del Ega presentan alegaciones ante la CHE, para que no autorice la concesión de mas agua a la Mancomunidad de Montejurra. Diario de Navarra, Diario de Noticias. Marzo de 2014.

Alegación a las expropiaciones del TAV en la Zona Media, para propietari@s de terrenos afectados

Cartel de la Asamblea de Propietarios de TafallaEl Administrador de Infraestructuras Ferroviarias Alta Velocidad (Adif) ha publicado sendos anuncios en el Boletín Oficial del Estado, por los que somete a información pública a efectos de expropiaciones el proyecto del Tren de Alta Velocidad en los tramos: Villafranca - Olite (comprende los términos municipales de Villafranca, Marcilla, Peralta, Falces y Olite) y Olite - Tafalla (términos municipales de Olite y Tafalla). Por este motivo desde Sustrai Erakuntza propondremos la presentación de una alegación (alegación en formato rtf apto para editar (32 Kb), o en formato pdf (157 Kb)).

Alegación ante la CHE frente a la solicitud de nuevas concesiones para extraer agua de Valdega

Logotipo de Salvemos el EgaLa pasada semana se conoció la noticia de que unos 50 concesionarios de agua del río Ega han presentado alegaciones ante la CHE, por la pretensión de la Mancomunidad de Montejurra de extraer más agua en Valdega (ver Diario de Noticias y Diario de Navarra). A continuación presentamos la alegación genérica presentada por la Asociación Salvemos el Ega, en términos similares que las presentadas por las personas y organismos que tienen concesión de agua.

The construction of a new railway line in Navarra (Spain): Another scandal and economic scam outside the law

High-speed train in Navarra mapWe present herewith a report on the construction of the high-speed train (HST) in Navarra prepared by the Foundation Sustrai Erakuntza. This report is being used to inform on the waste of money to build a HST in our region to various institutions of the European Union. You can access the report in PDF format (1,2 Mb) and epub format for ebooks (569 Kb). We have published a spanish version of this document, and a french version too.

La construcción del TAV en Navarra: otro escándalo y estafa económica fuera de la legalidad

Mapa del TAV navarro en el contexto europeoPresentamos a continuación el informe que ha realizado Sustrai Erakuntza sobre la construcción del TAV en Navarra. Este informe está siendo utilizado para difundir el derroche de construir un TAV en nuestra región a nivel de diversas instituciones de la Unión Europea. Podéis acceder también al informe en formato PDF (1,3 Mb) y en formato epub para libros electrónicos (570 Kb). Hemos publicado también la versión en inglés, y la versión en francés de este documento.

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