Charla en Arrosadia sobre el proyecto del TAV en Navarra

Cartel de la charlaEl próximo jueves 17 de noviembre, a las 20:00 de la tarde, en la Peña San Fermin, de Arrosadia, Iruñea, Sustrai Erakuntza, junto con AHT Gelditu Elkarlana, han organizado una charla en la que se presentará públicamente el informe “rentabilidad social del proyecto de conexión de alta velocidad ferroviaria en Navarra”.

Charla sobre el informe de la nula rentabilidad social del TAV en Navarra

Cartel de la charlaEl próximo miércoles 9 de noviembre, Sustrai Erakuntza ha organizado una charla en la que se presentará públicamente el informe “rentabilidad social del proyecto de conexión de alta velocidad ferroviaria en Navarra”. La charla será impartida por los economistas e investigadores de la Universidad del Pais Vasco Roberto Bermejo y Alejo Etchart, autores del informe. Puedes escuchar la entrevista que han realizado a Alejo en Eguzki Irratia sobre la charla, descargando este archivo (formato mp3, 3,6 Mb).

Sustrai Erakuntza ante el inicio de las obras del Tren de Alta Velocidad en Navarra

Impacto del Tren de Alta Velocidad en el medio ambienteAnte el anunciado inicio de las obras para la construcción del Tren de Alta Velocidad (o de Altas Prestaciones) en Navarra, la Fundación Sustrai Erakuntza quiere hacer saber que lamenta el despropósito que está cometiendo el Gobierno de Navarra, y anuncia que seguirá trabajando intensamente para conseguir que no prosigan. Sustrai considera que la proyectada infraestructura no es necesaria para el futuro de la comunidad, por lo que su construcción y puesta en servicio no es más que un derroche de recursos, que no aportará ningún beneficio a la sociedad.

Queremos recordar que este miércoles, los profesores de la UPV Roberto Bermejo y Alejo Etchart presentaron un estudio sobre la rentabilidad del TAV navarro, auspiciado por la Fundación Sustrai. Dicho estudio concluye que la realizacioón de esta nueva infraestructura sería ruinosa para la economía navarra y estatal, no aportando ningún beneficio socio-económico.

Informe sobre la rentabilidad social del proyecto de conexión de alta velocidad ferroviaria en Navarra

Rueda de prensa de presentación del informeHoy, 2 de noviembre de 2011, la Fundación Sustrai Erakuntza ha presentado en Pamplona un estudio económico sobre la rentabilidad social del Tren de Alta Velocidad (TAV) en Navarra. Ha sido elaborado por los economistas e investigadores Roberto Bermejo, David Hoyos y Alejo Etchart (de la UPV-EHU). En el cuerpo de la noticia tienes varios documentos para descargar (además del propio informe), pero recomendamos este resumen en forma de esquema (archivo PDF, 98 Kb).

Resumen del informe: Rentabilidad social del proyecto de conexión de alta velocidad ferroviaria en Navarra

Portada del informeResumen del informe sobre la rentabilidad social del Corredor Navarro del Tren de Alta Velocidad, presentado hoy por Sustrai Erakuntza.

La crisis económica que asola a la mayor parte de los países industrializados acostumbra a definirse como crisis financiera, si bien numerosos expertos coinciden en la importancia de un componente físico: el agotamiento del petróleo; hasta el punto de que, en palabras de algunos informes gubernamentales, podemos estar a las puertas de un colapso civilizatorio. El petróleo caro impacta especialmente en el transporte y aún más en el transporte español, dominado hegemónicamente por el transporte por carretera. La especial virulencia de la crisis económica en España se explica por dos factores diferenciales: la burbuja inmobiliaria y la extraordinaria dependencia del petróleo. La experiencia japonesa post-1989 muestra la dificultad que supone remontar una crisis inmobiliaria. La dependencia del petróleo, más de 10 puntos por encima de la media europea, hace a la economía española especialmente vulnerable a la escalada de precios de este combustible.

Sustrai Erakuntza: lucha jurídica contra grandes infraestructuras

Guaixeko logoaRecientemente hemos visto en Guaixe varias informaciones sobre una Línea Eléctrica de Muy Alta Tensión que quieren hacer pasar por Sakana, y cuyo proyecto ha sido presentado a los ayuntamientos. Esta nueva infraestructura se compone de grandes postes y produce un enorme impacto ambiental y sobre la salud.

Enlaces recomendados sobre el Tren de Alta Velocidad a su paso por Navarra

Corredor Navarro del Tren de Alta VelocidadUtilidad social y rentabilidad socio-económica del TAV

  • Sustrai Erakuntza comparece en el Parlamento de Navarra para solicitar que no se inicien las obras del TAV, contraponiendo los recortes económicos generalizados en todas las áreas del Gobierno de Navarra, excepto en el TAV; a su falta de utilidad social, su nula rentabilidad socio-económica y sus implicaciones territoriales y medioambientales (septiembre de 2011).

Sustrai Erakuntza comparece en el Parlamento de Navarra para solicitar que no se inicien las obras del TAV

Parlamento de NavarraLa Fundación Sustrai Erakuntza ha comparecido esta tarde ante la comisión de Desarrollo Rural, Empleo, Industria y Medio Ambiente del Parlamento de Navarra. El objetivo de la comparecencia era explicar su trabajo de análisis del proyecto de construcción de la Alta Velocidad Ferroviaria en Navarra, que le ha llevado a interponer tres recursos contra esta macro-infraestructura, hasta la fecha.

En la comparecencia, Sustrai Erakuntza ha expuesto sus argumentos tendentes a no iniciar las obras del Tren de Alta Velocidad (o Tren de Altas Prestaciones) en Navarra, y a realizar un análisis en profundidad de su utilidad para nuestra Comunidad Foral, así como de su rentabilidad socio-económica y sus implicaciones territoriales y medioambientales.

Informe de los impactos de una nueva línea de Alta Tensión entre Tafalla e Itsaso (Gipuzkoa)

Líneas eléctricas de alta tensiónOs presentamos a continuación un informe realizado por Sustrai Erakuntza, sobre una nueva línea de Muy Alta Tensión proyectada por Red Eléctrica Española para Navarra y Gipuzkoa. El informe se basa en el Estudio de Impacto Ambiental realizado para REE, en la alegación presentada por algunos ayuntamientos afectados contra dicho estudio, realizada por Lurra Deialdia; y en otros textos e informes recabados de diversas fuentes, que se indican al final del texto.

Las expropiaciones para el TAV en Cadreita y Villafranca: un atentado ecológico, social y medioambiental

El TAV a su paso por NavarraA finales del mes de Julio, y por tanto en pleno periodo estival, se publicó en el Boletín Oficial de Navarra el proceso de Información Pública correspondiente al expediente de Expropiación Forzosa para las obras de la línea del Tren de Alta Velocidad Zaragoza - Pamplona, en el subtramo: Cadreita - Villafranca. En él se anunciaba que hoy miércoles 31 de agosto, y el 1 y el 2 de septiembre, se pretende realizar el levantamiento de las actas previas que concluyen el acto de la expropiación de los terrenos en los que se iniciarán las obras de esta macro-infraestructura.

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