Tren de Altas Prestaciones (TAV)

Corredor Navarro de Alta Velocidad

Los/as niños/as no vienen de París y la solución sobre cambio climático tampoco (artículo de opinión)

Logotipo de la Cumbre del Clima de París, COP21.La Cumbre sobre el Clima (COP21) en París, con la participación de 196 estados tiene complicado alcanzar un acuerdo mundial y vinculante con el objetivo de limitar el progresivo aumento de la temperatura. Pero incluso con acuerdo y todo, todavía no entendemos que la firma de un acuerdo en Paris no nos acerca a la solución, incluso nos puede llegar a alejar porque hay personas que creen que las soluciones vendrán de por allí, de alguna tecnología por descubrir, de más inversión en I+D+I, sin querer mirar realmente la causa del problema, que está aquí y somos nosotros/as.

Sustrai Erakuntza ante el anuncio de un nuevo proyecto de Tren de Altas Prestaciones (TAV) entre Pamplona y la Y Vasca

Portada del documento inicial del proyecto, recibido por los ayuntamientos y otras entidadesDiversos ayuntamientos han recibido recientemente una comunicación del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, en la que se anuncia el inicio de un periodo de consultas previas para que opinen sobre la construcción del “CORREDOR FERROVIARIO DE ALTAS PRESTACIONES CANTÁBRICO - MEDITERRÁNEO. TRAMO PAMPLONA - CONEXIÓN Y VASCA”... Pero antes de leer la nota de prensa completa puedes escuchar esta entrevista que Irati Irratia nos ha hecho sobre el tema (en euskera) aquí o en archive.org:

Artículo de opinión: Parar el despropósito del TAV en Navarra

Mapa del TAV navarro en el contexto europeoNo solo los grandes cambios en el Gobierno foral y en muchos municipios navarros, sino también importantes decisiones desde Madrid y Bruselas, oscurecen el futuro de infraestructuras faraónicas en Navarra. El Reyno Arena, el Canal de Navarra y el TAV, carecen de un análisis coste-beneficio porque pondrían en evidencia su escaso o nulo beneficio socio-económico.

Presentada demanda ante el Tribunal Europeo de Derechos Humanos por el proyecto de urbanización y estación del TAV en Etxabakoitz

Recreación del hipotético proyecto de la zona residencial de la estación del TAV en IruñeaLa Fundación Sustrai Erakuntza ha denunciado la operación urbanística especulativa que se quiere realizar junto con la estación para el Tren de Altas Prestaciones (TAP o TAV) en el barrio de Etxabakoitz de Pamplona, al Tribunal Europeo de Derechos Humanos de Estrasburgo. Y lo hace con el convencimiento de que toda la tramitación de esta macro-infraestructura ha estado plagada de irregularidades desde su inicio en 2010. De llevarse a acabo el Plan conllevaría la realización de la nueva estación para el TAP-TAV, la desmantelación de la actual estación de tren, una nueva área comercial, dos áreas residenciales con 9.000 viviendas nuevas, un área biomédica y una feria de muestras.

Valoración de los movimientos sociales de la reunión sobre el TAP-TAV con los partidos del nuevo Gobierno de Navarra

Obras del Tren de Alta VelocidadEste es un comunicado conjunto de los colectivos: AHT Gelditu Elkarlana, Asociación Zona Media por el Tren/Erdi Aldea Trenaren Alde, Ekologistak Martxan Nafarroa, Fundación Sustrai Erakuntza, Mugitu! Mugimendua y Plataforma Ribera por el Tren Social No al TAV. En este comunicado valoramos la reunión que realizamos ayer jueves en el Parlamento de Navarra, con los partidos políticos firmantes de los acuerdos programáticos para el Gobierno de Navarra: Geroa Bai, EH Bildu, Podemos Ahal Dugu e Izquierda Ezkerra, en la que hemos analizado los acuerdos sobre el Tren de Altas Prestaciones (TAP-TAV).

Sustrai Erakuntza valora el acuerdo programático del futuro nuevo Gobierno de Navarra sobre el TAP-TAV

Mapa del TAV navarro en el contexto europeoLa fundación Sustrai Erakuntza ya ha informado, en un comunicado realizado hace escasos días, que a su modo de ver los acuerdos a los que han llegado los partidos que están llamados a formar el nuevo Gobierno de Navarra sobre el Tren de Altas Prestaciones (TAP-TAV) son poco claros. En aquella ocasión nos alegrábamos de los “nuevos aires” que podría traer un nuevo Gobierno a la gestión de las infraestructuras. Sin embargo, sin hacer un análisis pormenorizado, en el acuerdo no encontrábamos un posicionamiento claro hacia la necesaria paralización de las obras del TAV y el replanteamiento de la movilidad ferroviaria en nuestra comunidad. A continuación nuestro análisis detallado del acuerdo... pero antes puedes escuchar esta entrevista que Irati irratia nos ha hecho sobre el tema:

Acuerdan solicitar reunión sobre los acuerdos programáticos referentes al TAP-TAV

Obras del Tren de Alta VelocidadLos movimientos sociales navarros: AHT Gelditu Elkarlana, Asociación Zona Media por el Tren, Fundación Sustrai Erakuntza, Mugitu! Mugimendua y Plataforma Ribera por el Tren Social No al TAV; reunidos en Tafalla, han acordado solicitar una reunión urgente (a ser posible la semana que viene) a los cuatro partidos firmantes de los Acuerdos Programáticos para el nuevo Gobierno de Navarra, ante las dudas que nos han surgido en cuanto a sus poco claros acuerdos sobre el Tren de Altas Prestaciones (TAP-TAV).

Sustrai Erakuntza solicita al futuro nuevo Gobierno la paralización de la urbanización de Etxabakoitz y del TAV navarro

Plano del TAV en NavarraEl Gobierno de Navarra, junto con entes municipales como el Ayuntamiento de Pamplona, el de Zizur y el de la Cendea de Zizur (reunidos todos en el “Consorcio de Alta Velocidad-Comarca de Pamplona”), han reactivado el plan para construir una nueva área residencial en el entorno de la que pretenden que sea la nueva Estación de Ferrocarril del Tren de Altas Prestaciones (TAV) en Pamplona, en el barrio de Etxabakoitz. Como ya es conocido, se trata de un proyecto especulativo para la construcción de miles de viviendas (se habla de un total de 9.000) en un contexto económico de grandes incertidumbres, a lo que se ha de añadir la falta de necesidad de viviendas nuevas.

Denuncia ante la Comisión Europea por Incumplimiento del Derecho Europeo del Proyecto de Tren de Alta Velocidad en Navarra

Imagen de la intervención en Twitter de Jordi Sebastiá tras la presentación de la denunciaEl eurodiputado Jordi Sebastià (grupo VERDES/ALE, coalición Primavera Europea) entregó el 18 de junio a la Dirección General de Medio Ambiente (DG ENV) de la Comisión Europea en Bruselas una denuncia contra el Gobierno de España y el Gobierno de Navarra, por incumplir deliberada y reiteradamente múltiples Directivas europeas con el Proyecto de Tren de Alta Velocidad (TAV) en Navarra. Se trata de una denuncia contundente, desarrollada en más de 160 páginas y elaborada por la Fundación Sustrai Erakuntza, de forma comprensiva tanto legal como técnicamente. Seguir leyendo... La misma nota de prensa en euskera y en inglés. Entrevista en Info7 Irratia:

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