La actualización del Plan Energético de Navarra ha pasado sin pena ni gloria. El Gobierno de Navarra la puso a exposición pública y, terminado ya el plazo de alegaciones, ningún responsable del Gobierno ha explicado a la población en qué consisten sus propuestas.
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Hoy, nos hemos juntado aquí, en Etxarri Aranatz, a convocatoria de la Iniciativa STOP sondeos del TAV para denunciar el inicio de los mismos en el tramo que afecta a Iza, Sakana, Goierri y Lautada, y para extender el llamamiento a hacerles frente.
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Ya ha transcurrido más de un año y medio desde que en mayo del año pasado llegaran a los ayuntamientos de Sakana, Iza y Goierri solicitudes para realizar sondeos para el TAV. Y, precisamente, aquellos que quieren acelerar aún más el frenético ritmo de vida actual llevan más de un año y medio de retraso.
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La Plataforma Erdiz Bizirik y la Fundación Sustrai Erakuntza han interpuesto recurso de alzada ante el Consejero de Industria y de Transición Ecológica y Digital Empresarial de Navarra contra la autorización de ampliación del proyecto de explotación de la mina El Quinto 2895 en el sector Rafael Sur, promovido por Magnesitas Navarra S.A. (MAGNA).
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El Tribunal Superior de Justicia de Navarra ha anulado y dejado sin efecto la resolución de Industria de la Comunidad Foral que otorgaba la concesión de explotación del permiso “Goyo”, uno de los tres permisos mineros que conforman Mina Muga.
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El 3 de septiembre pasado el Boletín Oficial de Navarra publicaba el anuncio por el que el Gobierno de Navarra ponía a exposición pública la actualización del Plan Energético de Navarra. Debería de ser este un paso importante para el futuro de nuestra comunidad, dada la importancia que tiene la energía y el uso que hacemos de ella para la sostenibilidad de nuestra sociedad.
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El lunes 23 de septiembre, el portavoz parlamentario de UPN, en sede parlamentaria, verbalizó lo que se sabe desde hace años. El señor Esparza se quejaba de la tomadura de pelo que todos los gobiernos del Estado español llevan realizando sobre el TAV a Navarra, a esa Navarra elitista y neoliberal que quiere que se haga el TAV cueste lo que cueste. Y aunque él no lo dijo, añadiríamos que los mismos gobiernos, con Esparza y su partido incluidos, no dejan de superarse en la aún más grave burla y desprecio a las navarras y navarros que defendemos unos servicios ferroviarios públicos, de calidad aprovechando las infraestructuras existentes en beneficio de la mayoría social.
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La empresa Valle de Odieta y su filial HTN llevan años intentando ampliar sus instalaciones en contra de todas las regulaciones que están estableciendo las administraciones. Ahora intentan poner una nueva granja para 1450 terneras. Te animamos a que pongas estas alegaciones a este proyecto, hay plazo hasta el 14 de octubre. Aquí tienes instrucciones de como rellenar y presentarlas…
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Ante el «debate» en el parlamento de Navarra sobre qué trazado es mejor para unir Pamplona con la llamada Y vasca de alta velocidad este martes, y la reunión entre la Presidenta Chivite y el Lehendakari Pradales de anteayer miércoles, donde entre otros temas se habló de la conexión ferroviaria de alta velocidad entre Navarra y España Euskadi, desde la Fundación Sustrai Erakuntza hacemos el siguiente comunicado:
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Es agosto, periodo vacacional para muchas personas, incluidas las que gobiernan. Y sin embargo, suele ser habitual que en estos meses se pongan sobre la mesa todos aquellos temas que estas últimas quieren que pasen sin pena ni gloria, a pesar de su importancia.
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