Ya ha transcurrido más de un año y medio desde que en mayo del año pasado llegaran a los ayuntamientos de Sakana, Iza y Goierri solicitudes para realizar sondeos para el TAV. Y, precisamente, aquellos que quieren acelerar aún más el frenético ritmo de vida actual llevan más de un año y medio de retraso.
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El lunes 23 de septiembre, el portavoz parlamentario de UPN, en sede parlamentaria, verbalizó lo que se sabe desde hace años. El señor Esparza se quejaba de la tomadura de pelo que todos los gobiernos del Estado español llevan realizando sobre el TAV a Navarra, a esa Navarra elitista y neoliberal que quiere que se haga el TAV cueste lo que cueste. Y aunque él no lo dijo, añadiríamos que los mismos gobiernos, con Esparza y su partido incluidos, no dejan de superarse en la aún más grave burla y desprecio a las navarras y navarros que defendemos unos servicios ferroviarios públicos, de calidad aprovechando las infraestructuras existentes en beneficio de la mayoría social.
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Ante el «debate» en el parlamento de Navarra sobre qué trazado es mejor para unir Pamplona con la llamada Y vasca de alta velocidad este martes, y la reunión entre la Presidenta Chivite y el Lehendakari Pradales de anteayer miércoles, donde entre otros temas se habló de la conexión ferroviaria de alta velocidad entre Navarra y España Euskadi, desde la Fundación Sustrai Erakuntza hacemos el siguiente comunicado:
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Es agosto, periodo vacacional para muchas personas, incluidas las que gobiernan. Y sin embargo, suele ser habitual que en estos meses se pongan sobre la mesa todos aquellos temas que estas últimas quieren que pasen sin pena ni gloria, a pesar de su importancia.
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Llevamos unas semanas con la «serpiente del verano» sobre el TAV en su posible unión a la llamada “Y Vasca” desde Pamplona por Ezkio o por Vitoria.
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En la primavera del año pasado llegó a los ayuntamientos de Sakana, Itza y Goierri una avalancha de solicitudes para realizar sondeos geológicos para el TAV. En Sakana se solicitó un total de 15 sondeos además de otras muchas pruebas geofísicas, desde Errotz hasta Olazti. Fue una noticia grave porque los grupos que formamos la iniciativa STOP SONDEOS TAV consideramos que los sondeos son el inicio de las obras.
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El próximo sábado, 11 de mayo, AHT Gelditu! Nafarroa ha organizado el Día Anti TAV en Iruñea. Igualmente, Gune ekosozialista, Marcha Mundial de las Mujeres y Carta Social han convocado una manifestación, Por una vida digna, Alternativa ecosocial justa.
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El Gobierno de Navarra ha puesto a exposición pública la modificación del Plan Sectorial de Incidencia Supramunicipal del proyecto de nueva estación del TAV en Iruñea, a situar en el barrio de Etxabakoitz. Según ha querido publicitar el propio Gobierno, esta reactivación del proyecto urbanístico aumenta el número de viviendas en casi 3.000 viviendas más de las planificadas originalmente. La información indica concretamente que la modificación del PSIS “supone aumentar de 9.758 a 12.193 las viviendas previstas en la zona”, lo que implica “aumentar un 24% el uso residencial” del proyecto. (Como alegar, abajo…)
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El próximo sábado, 20 de abril, se ha convocado una manifestación en Altsasu en favor del Tren. A juicio de la Fundación Sustrai Erakuntza esta movilización nos ofrece una doble oportunidad. Por un lado, volver a expresar nuestro rechazo al Tren de Alta Velocidad (TAV) al ser un proyecto antisocial, antiecológico, despilfarrador de recursos económicos y energéticos. Por otro, reclamar una vez más, al igual que lo hemos hecho en los últimos años, la necesidad de un Tren Público y Social.
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Desde la Fundación Sustrai Erakuntza mostramos nuestro apoyo y adhesión y animamos a participar en la manifestación organizada por AHT Gelditu el próximo sábado 20 de enero, a las 12:00 horas, desde el edificio de la Diputación, exigiendo la paralización inmediata de la construcción y obras vinculadas al Tren de Alta Velocidad.
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