Ante las intenciones de realizar sondeos en fincas particulares y públicas para más adelante llevar a cabo las obras del TAV en la conexión entre el Corredor Navarro y la Y Vasca, la iniciativa STOP PROSPECCIONES TAV (AHT Gelditu, Landarlan, Otsotar, Sakana Trenaren Alde y la fundación Sustrai Erakuntza) anima a participar en la concentración que se celebrará el martes 27 de junio a las 19:00 en la Plaza de Lakuntza, con el lema “STOP prospecciones TAV”.
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En las últimas semanas estamos asistiendo a distintos anuncios que muestran el empecinamiento del Gobierno de Navarra y del Estado por seguir adelante con las obras del Tren de Alta Velocidad (TAV). A iniciativa del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agencia Urbana, distintos Ayuntamientos de la Sakana están recibiendo notificaciones, para realizar sondeos geotécnicos en sus localidades, entre mayo y septiembre del 2023, como parte del estudio de alternativas con las que pretenden enlazar el TAV con la Y vasca. Para realizar estas prospecciones se conmina a los ayuntamientos a que proporcionen información sobre parcelas y propietarios afectados.
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Como adelantábamos hace unas semanas, en pleno periodo electoral se han puesto a exposición pública los proyectos del Tren de Alta Velocidad en la Comarca de Pamplona y en la Ribera. A algunos grupos políticos hacer anuncios de construcción del TAV les sale rentable, aunque la realidad diga que con la construcción de esta gran infraestructura pierde la sociedad al completo. Y lo hace en todos los sentidos posibles, en el económico por el excesivo coste, en lo social por el empeoramiento del servicio ferroviario que trae la puesta en marcha del TAV, y en lo ambiental por las graves consecuencias que tiene para el medio ambiente.
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Como ya es conocido, los gobiernos de Navarra y del Estado continúan empeñados en construir el Tren de Alta Velocidad (TAV) en Navarra. Y como ocurre habitualmente, en este nuevo periodo electoral en el que nos encontramos, con la pre-campaña ya iniciada, se suceden las declaraciones de los grupos políticos a favor del TAV. Y no solo las declaraciones. Como otro medio mas de publicitar sus candidaturas, utilizan estos periodos electorales para iniciar la tramitación de los nuevos proyectos.
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Vuelven los periodos electorales y las obras del Tren de Alta Velocidad salen de nuevo a la palestra. Para estos meses, según las últimas informaciones, se prevé que se presenten los estudios iniciales del trazado de los tramos Zaragoza – Castejón, y el de la Comarca de Pamplona. Pero, además, en este último caso, también han reactivado ahora el proyecto urbanístico en el barrio de Etxabakoitz. Se trata un “pelotazo” de casi 12.000 viviendas, lo que supone casi 3.000 viviendas más de las planificadas originalmente.
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En las últimas semanas se está hablando de la construcción del llamado “Tramo Cero” del Tren de Alta Velocidad, en Castejón. Se trataría de una infraestructura que salvaría el paso sobre el rio Ebro con un viaducto de 700 metros de longitud, y que continuaría con un tramo de vías de unos 4 kilómetros, para unir la plataforma ya construida del TAV con el tren convencional en dirección a Tudela y Zaragoza. Según las noticias, estas obras comenzarían en el presente año de 2023.
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El Gobierno de Navarra ha realizado un proceso de participación, que termina el 30 de este mes, para debatir el borrador de un nuevo Plan Energético para Navarra. El proceso ha contado con poco más de un mes y medio para analizar y presentar aportaciones a un documento de más de 600 páginas. El largo documento presenta un esquema muy similar al plan energético vigente en la actualidad, y tiene capítulos dedicados a: la generación eléctrica, la energía eólica, la producida por biomasa, las infraestructuras de distribución de electricidad y gas, la movilidad y su relación con la energía, y finalmente otros dedicados a las comunidades energéticas y el auto consumo.
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En las últimas semanas, el gobierno del Estado Español ha presentado dos planes importantes para el devenir futuro. Primero una nueva versión de los típicos proyectos incluidos en los Presupuestos Generales del Estado, plagados de derroche energético en grandes infraestructuras inútiles y destrucción ambiental. Y unos días después se nos anuncia un plan de ahorro de energía en forma de Plan de Contingencia Energética.
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En los últimos días hemos leído que diversas entidades y grupos empresariales han anunciado sus alegaciones o sugerencias al plan de recuperación y conservación de las aves esteparias de Navarra. Así, grupos empresariales de la industria agroalimentaria, algún sindicato agrario, grupos de cazadores y diversos ayuntamientos se empeñan en contraponer el desarrollo económico de las zonas «afectadas» a la defensa de los ecosistemas, con un tono alarmista y desmesurado que impide la reflexión y el debate racional.
Sigue leyendoEl Gobierno de Navarra permite continuar las obras del TAV en plena alerta naranja por la ola de calor…
Este viernes 15 de julio se ha producido el trágico accidente de un trabajador en las obras del Tren de Alta Velocidad (TAV) a la altura de Tafalla. Según las informaciones recibidas el trabajador tiene heridas muy graves, y se encuentra ingresado en el Hospital de Navarra.
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