Planos y afecciones del proyecto del TAV por Sakana en el tramo común final (de Iturmendi a Olazti)

    eu 30 Ene 2026 - Informes de Sustrai, Tren de Altas Prestaciones (TAV)

    Este es el último artículo de la serie que analiza los planos extraídos de la documentación del proyecto de TAV en Iza y Sakana, recientemente puesto a exposición pública. En este mostramos la parte final del trazado, en el entorno de Altsasu, que solo tiene una alternativa. En entradas anteriores hemos analizado el resto del recorrido (abajo, indice de todas las entradas).

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    Concentración contra la biometanización de Arroniz en el departamento de Desarrollo Rural y Medio Ambiente

      eu 28 Ene 2026 - Macrogranjas, Notas de prensa

      La plataforma STOP Biogas Arróniz Herri Plataforma ha realizado una concentración frente a la sede del Departamento de Desarrollo Rural y Medio Ambiente del Gobierno de Navarra. Junto con otras plataformas, han querido transmitir al departamento la posición unitaria del pueblo contrario al proyecto de planta de biogás. Les apoyan mas de 10.000 firmas de todas las zonas afectadas, y las de 508 personas empadronadas en Arróniz. A continuación teneis el comunicado difundido por la plataforma.

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      Planos y afecciones del proyecto del TAV entre Ihabar y Bakaiku, alternativa Sur

        eu 27 Ene 2026 - Informes de Sustrai, Tren de Altas Prestaciones (TAV)

        En este artículo verás los planos que hemos extraído de la documentación del proyecto de TAV en Iza y Sakana, recientemente puesto a exposición pública. Aquí se muestra la alternativa de trazado que han denominado “Sur” entre Ihabar y Bakaiku. En entradas anteriores y posteriores se muestra el resto del recorrido (abajo, indice de todas las entradas).

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        Planos y afecciones del proyecto del TAV entre Ihabar y Bakaiku, alternativa Norte

          eu 22 Ene 2026 - Informes de Sustrai, Tren de Altas Prestaciones (TAV)

          En este artículo verás los planos que hemos extraído de la documentación del proyecto de TAV en Iza y Sakana, recientemente puesto a exposición pública. Aquí se muestra la alternativa de trazado que han denominado “Norte” entre Ihabar y Bakaiku. En entradas posteriores se irá mostrando el resto del recorrido (abajo, indice de todas las entradas).

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          Planos y afecciones del proyecto del TAV en Iza y Arakil (hasta Hiriberri)

            eu 21 Ene 2026 - Informes de Sustrai, Tren de Altas Prestaciones (TAV)

            En este artículo vamos a mostrar los planos que hemos extraído de la documentación del proyecto de TAV en Iza y Sakana, recientemente puesto a exposición pública. Aquí se muestra la parte inicial del trazado, que solo tiene una alternativa, entre Aldaba y Hiriberri Arakil. En entradas posteriores se irá mostrando el resto del recorrido.

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            En Navarra sube la electricidad renovable, pero disminuye su consumo y aumenta el de combustibles fósiles

              eu 19 Ene 2026 - Energía, Notas de prensa

              Recientemente el Gobierno de Navarra ha publicado el análisis del Balance Energético de Navarra para el año 2024. A la espera del informe completo, este trabajo nos permite conocer los niveles de consumo y las tendencias emergentes en la producción y el consumo energético en Navarra. Al mismo tiempo, nos da la oportunidad de extraer conclusiones sobre el carácter de la transición energética que se nos está imponiendo.

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              Sustrai Erakuntza anima a la presentación de alegaciones contra el TAV por Iza y Sakana

                eu 14 Ene 2026 - Herramientas, Notas de prensa, Tren de Altas Prestaciones (TAV)

                La Fundación Sustrai Erakuntza ha preparado estas alegaciones populares contra el Tren de Alta Velocidad (TAV) que pretende atravesar Iza y Sakana. Se trata de un modelo sencillo de alegación, que ponemos a disposición de personas, grupos y asociaciones de todo tipo sensibilizadas con los impactos negativos tanto sociales como medioambientales que va a provocar esta nueva infraestructura ferroviaria. Pedimos a dichos grupos que recojan la mayor cantidad posible de alegaciones, pero las personas también pueden ponerlas por su cuenta (ver abajo)…

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