No son nuevas las averías, retrasos y falta de trenes en los servicios ferroviarios en las últimas décadas en los ferrocarriles españoles. Nunca se está libre de posibles retrasos, averías y/o accidentes por situaciones imprevistas o ajenas al servicio ferroviario. Los últimos años la mayoría de las situaciones que están empeorando, perjudicando o eliminando los servicios ferroviarios, en especial lo referido al transporte de personas, viene siendo una constante acumulativa y más continuada en el estado español.

Como ya anunciamos en nuestro anterior comunicado, hace dos semanas José Antonio Santano, secretario de estado de Transportes y Movilidad sostenible, declaró a los medios que el comienzo de los sondeos geológicos para decidir la conexión del corredor navarro del TAV con la Y vasca será inminente.

[Nota de prensa de la iniciativa STOP Sondeos TAV, en la que participa la fundación Sustrai Erakuntza.] El pasado 7 de julio, el Gobierno español, a través del Secretario de Estado de Transporte, José Antonio Santano, realizó varios anuncios en relación al Tren de Alta Velocidad.