Recientemente el vicepresidente de Desarrollo Económico del Gobierno de Navarra, Manu Ayerdi, ha afirmado en relación al TAV que “este Gobierno ha estado en Bruselas y además ha habido mucho más actuación privada que no se sabe”. Según comentó la presidenta Barkos y él mismo estuvieron con el comisariado de Transportes de la Unión Europea para que el ramal de la Y vasca hasta Zaragoza se incorporase al corredor atlántico. Sigue leyendo
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Este sábado 2 de junio nos vemos en Alternatiben Herria
Este sábado 2 de junio se celebra Alternatiben Herria en Iruñea. Una jornada para demostrar que una vida sin capitalismo es posible y necesaria. Sustrai Erakuntza está participando en la organización del área de medio ambiente y mundo rural, el barrio Pueblos y Tierra. Mas información y programa de actos a continuación… Sigue leyendo
26 de mayo: jornada en defensa del Tren y en contra del TAV
Este sábado 26 de mayo el movimiento por el tren social y contra el TAV de Navarra realizará acciones en todos los apeaderos y estaciones. Será ante el tren que pasa por Altsasu a las 16:01 de la tarde y llega a Tudela a las 17:57. Con este artículo hacemos un llamamiento a la participación en la jornada… Sigue leyendo
La Ribera de Navarra reclama conexión de tren con Soria
Una noticia positiva sobre el tren en Navarra: ayuntamientos navarros como Fitero y Cintruénigo exigen que se reabra el ferrocarril Castejón – Soria. Sustrai Erakuntza ve con buenos ojos esta iniciativa e insta al Gobierno de Navarra a que colabore con los ayuntamientos en la reivindicación. A continuación nuestra nota de prensa al respecto… Sigue leyendo
Ante la adjudicación de la construcción del TAP entre Peralta-Olite
Hemos conocido que el Ministerio de Fomento ha adjudicado la construcción del TAV entre Peralta y Olite a la empresa Azvi. Esta empresa es una de las investigadas en la trama de financiación ilegal del PP. Supuestamente entregaba importantes donaciones al partido a cambio de jugosas licitaciones de obras, como la que han conseguido en Navarra. A continuación nuestra denuncia pública… Sigue leyendo
¿Mantener la estación de tren de Pamplona en San Jorge eliminando el bucle ferroviario?
Presentamos un escrito y esquema gráfico, en el que Julen Mendiguren propone la supresión de parte del bucle ferroviario de Pamplona. En su opinión, el bucle en la zona más urbana de la Comarca de Pamplona (Rochapea, Artica y Berriozar) parece que puede suprimirse con facilidad y muchísimo menor coste que el proyecto urbanístico de Etxabakoitz y su nueva macro-estación. Sigue leyendo
Canal de Navarra: No hay agua para 21.500 nuevas hectáreas
Este escrito es un resumen del informe: “Fase 2 del Canal de Navarra. ¿hay recursos suficientes para regar 21.500 hectáreas más?“, que se puede encontrar en el blog de URBIZI, la red en defensa de los ríos de Navarra (anteriormente Ura Nueva Cultura del Agua). Tras analizar informes oficiales y datos de aforos, el informe concluye que no hay agua suficiente para regar 21.500 Hectareas más en el Canal de Navarra. A pesar de ello, la empresa pública Canasa ha adjudicado la redacción del proyecto para regar esa cantidad de terreno en la Ribera (2º Fase)… Sigue leyendo
Estudio para establecer un caudal ecológico en el Río Ega en Valdega
La asociación Salvemos el Ega ha impulsado un estudio sobre caudal ecológico del río Ega en Murieta, Valdega. El estudio ha sido realizado por la Universidad Autónoma de Madrid, y financiado por la propia asociación, ante la falta de estudios semejantes. Hay que tener en cuenta que en Valdega el rio Ega es una Zona de Especial Conservación (ZEC), lo que obliga a establecer un caudal mínimo, algo que no ha sido determinado aun por la Administración. Sigue leyendo
Sustrai NO acudirá a la Ponencia de movilidad del Parlamento
Desde el Parlamento de Navarra, en concreto desde la Ponencia de Movilidad, se ha invitado a la Fundación Sustrai Erakuntza a participar en una de las sesiones que, parece ser, se están realizando… Escucha también nuestras opiniones en este audio del programa Taupadak, de Eguzki Irratia (empieza en minuto 42):
Ante el anuncio del Gobierno de Navarra de revitalizar el PSIS de Etxabakoitz
Estamos en el 2018 hablando de un PSIS de hace 12 años (2006) que no ha empezado ni siquiera a desarrollarse y que incumplía e incumple la ley sobre acústica actualmente vigente aprobada en el año 2007. Sigue leyendo