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SUSTRAI solicita a 49 ayuntamientos navarros toda la información medioambiental existente relacionada con el TAV

    eu 31 Ene 2011 - Notas de prensa, Tren de Altas Prestaciones (TAV)

    Los ayuntamientos afectados por el trazado del TAV en Navarra han sido requeridos a proporcionar la información que disponen. SUSTRAI Erakuntza, fundación sin ánimo de lucro que trabaja a favor del equilibrio social, territorial y del medio ambiente, ha dado un paso más en su camino a favor de otro modelo social.

    Durante el mes de enero la Fundación Sustrai ha solicitado a medio centenar de ayuntamientos navarros todo el contenido de la información ambiental existente en cada una de estas entidades locales, en referencia al proyecto de construcción del Tren de Alta Velocidad (TAV) a su paso por Navarra.

    Este requerimiento se basa en la legislación general aplicable a la obtención de información medioambiental. Esta normativa regula el derecho de tod@ ciudadan@ europe@ al acceso a la información ambiental en poder de las autoridades públicas, el derecho a la participación en los procedimientos para las tomas de decisiones, y el derecho a instar la revisión administrativa y judicial de los actos imputables a las autoridades públicas que supongan vulneraciones de la normativa medioambiental. Se trata de la Ley estatal 27/2006, las Directivas europeas 2003/4/CE y 2003/35/CE y el Convenio internacional de Aarhus (1998).

    Algunos de los ayuntamientos afectados por el proyecto del Tren de Alta Velocidad, a los cuales se les ha solicitado dicha información son: Cortes, Buñuel, Ribaforada, Tudela, Castejón, Valtierra, Olite, Tafalla, Pueyo, Garinoain, Barasoain, Biurrun, Beriáin, Noain, Cendea de Zizur, Pamplona/Iruña, Cendea de Olza, Valle de Arakil, Irañeta, Uharte-Arakil, Lakuntza, Arbizu, Etxarri-Aranatz, Bakaiku, Altsasu, Betelu y Araitz.

    Mediante este requerimiento, la Fundación Sustrai Erakuntza va a comprobar por un lado la actitud de los Ayuntamientos en cuanto al derecho de acceso a la información que tienen tod@s l@s ciudadan@s y por otro lado se va a poder analizar cuánta información disponen realmente los diferentes Ayuntamientos en relación al proyecto del Tren de Alta Velocidad.

    La fundación Sustrai considera este macroproyecto como el mayor exponente de desequilibrio medioambiental, económico, social y territorial que vamos a sufrir en Navarra en los próximos años si es que finalmente se construye. Esto no significa en absoluto que se reste importancia a cada una de las agresiones que de carácter más local estamos sufriendo en muchos de nuestros pueblos.

    A la espera de la información solicitada a 49 entidades locales, como consecuencia de la situación que se está viviendo y de las perspectivas negativas de futuro, la Fundación SUSTRAI Erakuntza va a continuar con su trabajo y va a seguir creando una amplia red social de personas individuales y asociaciones en defensa del medio ambiente y otro modelo social más equilibrado y sostenible.

    Desde SUSTRAI declaramos que la tarea sigue siendo ardua y es inmenso el trabajo que queda por delante, en concienciación social, divulgación y, en último término, en demandas judiciales para exigir que se cumpla la amplia legislación vigente en materias medioambientales y de derechos humanos existentes a nivel de Navarra, Estado y Europa.

    Finalmente, agradecer el esfuerzo y las aportaciones prioritariamente de personas individuales, ciudadanos y ciudadanas navarras sensibles que están haciendo un esfuerzo personal por conseguir otro modelo de sociedad, y les animamos a seguir trabajando para que todos los navarros y navarras sigamos siendo dueñ@s legítimos de nuestro medio ambiente y territorio, conservado y enriquecido durante siglos con el esfuerzo de nuestr@s antepasad@s.

    En Navarra, a 31 de enero del 2011
    Fundación Sustrai Erakuntza
    http://www.fundacionsustrai.org/
    sustraierakuntza@gmail.com

    Charla en Tafalla: respuestas jurídicas al TAV y la incineradora

      eu 9 Ene 2011 - Residuos e incineración, Tren de Altas Prestaciones (TAV)

      Cartel de la charlaEste sábado 15 de enero, Sustrai Erakuntza celebrará una charla informativa en Tafalla, para analizar las posibles respuestas jurídicas ante el Tren de Alta Velocidad, el Plan de Residuos de Navarra, o la posible instalación de una incineradora en Tafallaldea. En la charla se dará información acerca de estos proyectos en Navarra y se analizarán los modos de lucha contra ellos, analizando detalladamente las posibilidades de una respuesta a través de la justicia.

      La charla se celebrará este sabado 15 de enero, a las 18:00 de la tarde, en la Casa de Cultura de Tafalla. Sigue leyendo

      Boletín Sustrai, nº 3 – Sustrai boletina, 3 zk.

        eu 16 Dic 2010 - Boletín de Sustrai

        Boletín periódico de la Fundación Sustrai Erakuntza

        «Estamos parando el TAV» – «AHT gelditzen ari gara»

        1. «La casa por el tejado»: analizan la viabilidad del TAV tras ponerlo en marcha
          «Etxea teilatutik»: AHT martxan jarri ondoren bere bideragarritasuna aztertzen dute
        2. La construcción de la Y vasca, en el aire
          Euskal Y aren eraikitze lanak, kolokan
        3. Se acabó el dinero para el TAV: el ministro busca fondos extranjeros
          AHTrentzako dirua bukatu da: ministroak atzerriko dirua bilatzen du
        4. Las mercancías no van en tren
          Merkantziak ez dira trenez joaten
        5. Críticas desde las universidades ante la inaguración del AVE a Valencia
          Valentzi alderako AHTren inaugurazioren aurrean unibertsitateetatik kritikak
        6. Exposición sobre el TAV en Navarra
          AHTren inguruko erakusketa Nafarroan
        7. El petróleo barato se acaba y pronto llegarán los problemas de transporte, alimentación y seguridad nuclear
          Petrolio merkea bukatzear doa eta laster hasiko dira garraio, elikadura eta nuklear segurtasunaren arazoak

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        Informe MECSA: «Análisis del impacto de la implantación de la Red de Alta Velocidad en Navarra» (parte medioambiental)

          eu 23 Nov 2010 - Tren de Altas Prestaciones (TAV)

          A continuación, publicamos las 33 páginas fotocopiadas y sin firma, que la Fundación Sustrai Erakuntza ha recibido del Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, del Gobierno de Navarra; afirmando que es «la parte medioambiental, relativa tanto al transporte de mercancías como al de viajeros», del informe «Análisis del impacto de la implantación de la Red de Alta Velocidad en Navarra», realizado por la empresa MECSA en el año 2008. Actualización (a 22 de diciembre de 2011): hemos recibido el informe MECSA al completo.

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          Boletín Sustrai, nº 2 – Sustrai boletina, 2 zk.

            eu 16 Nov 2010 - Boletín de Sustrai

            Boletín periódico de la Fundación Sustrai Erakuntza

            «Estamos parando el TAV» – «AHT gelditzen ari gara»

            1. Fomento avanza con el TAV en Navarra, pero con inseguridad.
              Sustapen ministerioa aurrera dijoa Nafarroako AHT-arekin baina ziurtasunik gabe.
            2. La nueva estación para el TAV en Etxabakoitz, en punto muerto.
              Etxabakoitzen egin behar den AHt-rako geltoki berria geldiunean.
            3. El presidente de Renfe admite que la Alta Velocidad NO es de interés público.
              Renfeko lehendakariak onartzen du abiadura handia ez dela interes publikorako egina.
            4. Asociación de Transportistas Autónomos de Navarra (TRADISNA): el transporte de mercancías por ferrocarril es insostenible.
              Nafarroako Garraiolari Autonomoen Elkarteak (TRADISNA): merkantzien garraioa trenbide bidez sostengaezina da.
            5. Se acabó el dinero para el TAV: el ministro busca fondos extranjeros.
              AHT-rentzako dirua bukatu da, ministroa atzerriko fondoen bila dabil.
            6. Tren para todos vs. tren bala (en Argentina).
              Trena guztiontzat versus tren bala (Argentinan).
            7. La gestión municipal del urbanismo en Navarra, fuente de problemas vecinales.
              Nafarroako udalerriaren hirigintza gestioa, bizilagunen arteko liskarren funtsa. Sigue leyendo

            Boletín Sustrai, nº 1 – Sustrai boletina, 1 zk.

              eu 15 Oct 2010 - Boletín de Sustrai

              Boletín periódico de la Fundación Sustrai Erakuntza

              «Estamos parando el TAV» – «AHT gelditzen ari gara»

              1. Los proyectos de TAV siguen avanzando en Navarra, aunque a trompicones.
                Estropezuka bada ere, AHTren proiektuek aurrera diraute Nafarroan.
              2. Las obras de la Y vasca, paradas.
                Euskal Yaren lanak, geldirik.
              3. El sindicato ELA denuncia el TAV.
                ELA sindikatuak AHTa salatzen du.
              4. Renfe advierte de que el billete del AVE será caro.
                AHTren tiketa garestia izanen delaz ohartarazten du RENFEk.
              5. TAV: antología del despilfarro.
                AHT: xahutzearen antologia.
              6. Análisis económico de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona.
                Madrid-Barcelona abiadura handiko ibilbidearen azterketa ekonomikoa.
              7. La futura mina de magnesita en Zilbeti, a los tribunales.
                Izatekoa den Zilbetiko magnesita meategia, epaitegietara. Sigue leyendo

              Comunicado de la COMPAÑÍA 3R acerca de los Procesos de Información y participación del Plan Integrado de Gestión de Residuos de Navarra

                eu 6 Sep 2010 - Residuos e incineración

                Imagen de la rueda de prensa de la Compañía de las 3R1. Antecedentes

                El pasado mes de junio, el Gobierno de Navarra aprobó el Plan Integrado de Gestión de Residuos de Navarra (PIGRN) que opta claramente por la alternativa de la incineración frente a otras opciones más sostenibles ambiental, económica y socialmente como es el reciclado de la materia orgánica mediante compostaje o biometanización. Sigue leyendo

                Boletín Sustrai, nº 0 – Sustrai boletina, 0 zk.

                  eu 2 Sep 2010 - Boletín de Sustrai

                  Boletín periódico de la Fundación Sustrai Erakuntza

                  “Estamos parando el TAV” – «AHT gelditzen ari gara»

                  1. Situación actual del proyecto de TAV en Navarra
                    Nafarroako AHTren proiektuaren eguneko egoera.
                  2. El corredor navarro de alta velocidad sufre sus primeros tropiezos
                    Nafarroako abiadura handiko korridoreak bere lehenengo oztopoak sufritzen ari da.
                  3. El Gobierno de Navarra obligado a comparecer ante el Tribunal Superior por no informar sobre el TAV
                    Nafarroako Gobernua Auzitegi Nagusiaren aurrean azaltzera behartua AHTri buruz ez informatzeagatik.
                  4. CIU solicita una “moratoria inmediata en la construcción de líneas de alta velocidad”
                    CIUk, «abiadura handiko lerroen eraikuntzaren berehalako luzamendua» eskatzen du.
                  5. Lo dice la CEOE: La alta velocidad no es adecuada para el transporte ferroviario de mercancías
                    CEOEk dio: abiadura handia ez da egokia tren bidezko merkantzia garraioarentzat.
                  6. Alta Velocidad: obstáculo para la modernización de nuestros ferrocarriles
                    Abiadura Handia: gure trenbideen eguneratzearen (modernizazioaren) eragozpena.
                  7. Corte de carretera en protesta por el impulso al recrecimiento de Yesa
                    Errepide mozketa Esa haunditzearen bultzadaren protestan.

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                  Planta incineradora en Navarra (artículo de opinión)

                    eu 14 Jul 2010 - Residuos e incineración

                    No es el mejor momento para hablar del tema ya que estamos en plenos San Fermines y todo se paraliza en Navarra, pero después del primer alegrón hay que volver a la realidad.

                    Y la realidad no es otra que el Gobierno de Navarra ha dado la aprobación inicial al Plan General de Residuos Integral de Navarra 2010-2017 (PGRIN). Por lo tanto los plazos empiezan a correr y el Gobierno ya tiene una línea definida en la que la incineración de basuras, perdón, valorización energética de las basuras va a jugar un papel importante en el futuro de la gestión de residuos de Navarra.

                    Antes de la aprobación del PGRIN, estuvo abierto un proceso de “participación ciudadana” mediante charlas y jornadas en la que tomaron parte diversos agentes, sobre todo relacionados con los residuos. En estas jornadas, se hablo de todo o casi todo, y se vio que estaban dirigidas a crear un ambiente de opinión favorable hacia la valorización energética de los residuos. Y ahora que tenemos el documento encima de la mesa es cuando toca moverse.

                    En la última reunión del Consorcio de Residuos de Navarra, quedo muy claro que ha sido el Gobierno de Navarra, a través del Departamento de Medio Ambiente y no el Consorcio de residuos, el que ha hecho la aprobación inicial, por lo tanto el Consorcio está libre de todo pecado. Ahora bien, dicho esto, el Consorcio también debería de explicar cual es su postura ante este PGRIN. ¿Seremos capaces de consensuar una respuesta unitaria ante el PGRIN?

                    Hace unos días leía que el Consorcio apuesta por el compostaje, y es verdad porque ya estamos haciendo nuestras primeras campañas. También estamos tirando del carro de la biometanización y del compostaje, ya que dos de las Mancomunidades que están dentro del Consorcio utilizan estas técnicas para revalorizar los residuos urbanos. Pero, ¿es esto suficiente? Ahora toca moverse, sobre todo si no queremos una incineradora al lado. Aparte de la contestación social que puede tener este proyecto, nos gustaría poner encima de la mesa una alternativa que requiere de la implicación de la sociedad. Es la recogida puerta a puerta (PaP).

                    La recogida PaP está demostrando que se recicla mucho más que con el sistema actual. Nos puede producir vértigo el pasar de un sistema a otro, pero si no queremos la incineradora en Navarra, es un camino que hay que tomar. Además con el sistema PaP, el compost que se obtiene es de mucha mejor calidad, ya que tiene menor rechazo.

                    No es una utopía, ya se está implantando en Gipuzkoa, está más desarrollado en Cataluña, en Italia… Si la sociedad se conciencia, se puede hacer y las generaciones futuras nos lo agradecerán.

                     

                    Patxiku Irisarri, Presidente de la Mancomunidad de Residuos de Bortziriak.

                    Xabier Zabalo, Presidente de la Mancomunidad de Residuos Mendialdea.