La laguna del Juncal de Tafalla es una zona natural protegida como Zona Especial de Conservación y como Reserva Natural. Lo está gracias a las numerosas especies animales que alberga, entre las que cabe destacar la presencia de diversas especies de garza y de aguiluchos. En ambos casos son especies nidificantes en la zona, que conviven junto a otras especies de menor tamaño, sobre todo de anfibios. La laguna es también utilizada por diversas especies de aves migratorias, y la visitan también mamíferos acuáticos como la nutria y el visón europeo. Todo ello gracias a la existencia de un importante ecosistema lacustre formado por carrizales y fenalares.
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Informe preliminar de impactos ambientales y sociales del tramo de TAV Zaragoza – Castejón
Recientemente, en medio de las críticas a la falta de rentabilidad del TAV de instituciones como el Tribunal de Cuentas Europeo, o la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal, se ha puesto a exposición pública el anteproyecto del tramo Zaragoza – Castejón de esta infraestructura. Este es el texto que hemos presentado como consideraciones previas, y sirve para informar de sus impactos, tanto ambientales como sobre todo sociales.
Sigue leyendoSustrai Erakuntza y la plataforma Sakana Trenaren Alde impulsan alegaciones contra el TAV Comarca de Pamplona – Y Vasca
La fundación Sustrai Erakuntza, continuando su servicio a la sociedad, ha preparado alegaciones contra el Tren de Altas Prestaciones (TAV) para que puedan ser utilizadas por todos los Concejos y Ayuntamientos de la Cendea de Iza y Sakana. Ha contribuido también en la alegación popular que la plataforma Sakana Trenaren Alde está impulsando su firma masiva. A continuación colgamos dichas alegaciones e informamos de como proceder… Sigue leyendo
Planos del proyecto de TAV entre la Comarca de Pamplona y Vitoria a su paso por Navarra
En este artículo os traemos los planos recientemente puestos a exposición pública por el Ministerio español de Fomento para el Tren de Alta Velocidad entre la Comarca de Pamplona y Vitoria. Corresponden a este anuncio de puesta en exposición pública del estudio informatívo del proyecto… Sigue leyendo
Impactos ambientales y otras afecciones de una explotación de préstamo-vertedero en Villafranca, para las obras del TAV navarro
En los últimos meses el Gobierno de Navarra está aprobando las declaraciones de impacto ambiental de algunos proyectos de explotación del terreno para la extracción de áridos, o la acumulación de sobrantes, destinados a la construcción del Tren de Alta Velocidad. Así, hemos tenido noticias de dos casos, la explotación denominada “Rodezno” situada en Villafranca, y la denominada “La Boquera”, en Cadreita. Con este escrito, la Fundación Sustrai Erakuntza realiza un pequeño informe (también en formato PDF, 610 Kb; y en formato epub, 192 Kb) sobre los impactos medioambientales y otros problemas que supondría la primera de ellas. Un texto similar nos ha servido como Recurso de Alzada contra la declaración de Impacto Ambiental de la explotación “Rodezno”, presentado por Sustrai Erakuntza el pasado 4 de julio ante el Departamento de Desarrollo Rural, Medio Ambiente, y Administración Local del Gobierno de Navarra. Sigue leyendo
Informe de las afecciones previstas en el tramo Tudela – Castejón del Tren de Alta Velocidad navarro
La fundación Sustrai Erakuntza ha conseguido el CD que el Ministerio de Medio Ambiente envió a los ayuntamientos afectados de la Ribera el pasado 8 de julio de 2011. El contenido del CD era únicamente un documento con el que realizar las consultas de la evaluación de impacto ambiental del proyecto del Corredor Cantábrico – Mediterráneo de Alta Velocidad, en el subtramo: Tudela-Castejón. Los ayuntamientos tenían un plazo de 30 días para contestar con sus alegaciones, a un documento de 220 páginas. Sigue leyendo
Planos detallados del trazado del Corredor Navarro de Alta Velocidad a su paso por la Comarca de Pamplona
En esta página hacemos públicos los planos que recibieron los ayuntamientos afectados por el trazado del TAV entre las localidades de Tiebas y Zuasti, en septiembre de 2010. Se trata de los planos del Estudio Informativo: “Proyecto de la nueva red ferroviaria de la Comarca de Pamplona: eliminación del bucle ferroviario y nueva estación intermodal“. De esta manera completamos la información referente al trazado del TAV en Navarra, tras la publicación hace unas semanas del tramo entre Castejón y Campanas. Creemos que es de suma importancia que toda la población navarra tenga acceso a estos planos, dado que en ellos se pueden apreciar con detalle los impactos que esta gran infraestructura generaría, en esta ocasión en la Comarca de Pamplona. Sigue leyendo
Planos detallados del trazado del Corredor Navarro de Alta Velocidad entre Castejón y la Comarca de Pamplona
En esta página hacemos públicos los planos que recibieron los ayuntamientos afectados por el trazado del TAV entre Castejón y la Comarca de Pamplona en septiembre de 2010. Creemos que es de suma importancia que toda la población navarra tenga acceso a estos planos, dado que en ellos se pueden apreciar con detalle los impactos que esta gran infraestructura generaría en el territorio foral. No en vano, han sido varías las personas que se han puesto en contacto con la Fundación Sustrai Erakuntza, solicitando información sobre el paso del TAV por determinados puntos de la geografía navarra. Esto nos ha impulsado a hacer públicos estos planos; que se pueden obtener también (y en mejor calidad, dado que aquí hemos colgado una versión a menor resolución) en cualquier ayuntamiento afectado por el trazado (y por supuesto a quien nos lo solicite en nuestro correo: sustrai@fundacionsustrai.org). Sigue leyendo
Afecciones generales del TAV en las poblaciones navarras del tramo Plasencia de Jalón (Zaragoza) – Tudela (Navarra)
Este es el primer artículo, de un total de 5, que irán desgranando las afecciones del Tren de Alta Velocidad en las poblaciones navarras (Cortes, Buñuel, Ribaforada y Fontellas) del tramo Plasencia de Jalón (Zaragoza) – Tudela (Navarra). Los datos para su elaboración han sido extraídos de los planos y la documentación escrita del Documento Inicial del Estudio Informativo y Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) para dicho tramo. En este artículo se hace mención a los impactos ambientales, sociales y culturales desde una perspectiva genérica de todo el trayecto analizado. En posteriores envíos se profundizará en las afecciones concretas en cada municipio, centrados en los aspectos mas significativos. Sigue leyendo
Afecciones del TAV en el Término Municipal de Fontellas
Las afecciones del trazado presentado como Estudio de Impacto Ambiental del tramo Plasencia de Jalón (Zaragoza) – Tudela del TAV en el término municipal de Fontellas son menores, debido a que ocupa poca superficie. Esto no implica que el TAV pudiera tener poca incidencia en el municipio, dado que queda por definir todavía su continuación en dirección a Tudela, que ocuparía gran parte del término municipal. El trazado que estudiamos ahora tiene afecciones sobre un hábitat de interés, y sobre los regadíos existentes. Sigue leyendo