El Ayuntamiento de Gallipienzo-Galipentzu, la Asociación Yesa + No Lanak Gelditu, y la Fundación Sustrai Erakuntza, hemos presentado una denuncia (PDF, 162 Kb) a la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) por la inseguridad de la presa de Yesa. La denuncia se basa en el riesgo en el que puso a Sangüesa y otros pueblos aguas abajo de la presa de Yesa en 2013, al no gestionar adecuadamente la situación de emergencia durante las obras del recrecimiento, mientras las laderas se movían. A continuación la nota de prensa, parte del texto de la denuncia y un vídeo de la noticia en Navarra Televisión… Sigue leyendo
El 30 de diciembre de 2015 el Gobierno de Navarra ha decidido dar luz verde al proyecto urbanístico especulador de Aroztegia. Aunque la decisión inicial de tramitar el proyecto de Aroztegia como PSIS fue del gobierno de UPN, 
Sustrai Erakuntza cree necesario analizar profundamente en sector del transporte en Navarra, y por este motivo a solicitado la creación de una Ponencia en el Parlamento de Navarra… 
Según se ha publicado, el 
Diversos ayuntamientos han recibido recientemente una comunicación del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, en la que se anuncia el inicio de un periodo de consultas previas para que opinen sobre la construcción del “CORREDOR FERROVIARIO DE ALTAS PRESTACIONES CANTÁBRICO – MEDITERRÁNEO. TRAMO PAMPLONA – CONEXIÓN Y VASCA”… Pero antes de leer la 
Os dejamos con el texto que hemos hecho público en rueda de prensa: la Plataforma Aroztegia… eta Gero Zer?, con la colaboración de la 
La Fundación 
La fundación Sustrai Erakuntza ya ha informado, 
El eurodiputado Jordi Sebastià (grupo VERDES/ALE, coalición Primavera Europea) entregó el 18 de junio a la Dirección General de Medio Ambiente (DG ENV) de la Comisión Europea en Bruselas una denuncia contra el Gobierno de España y el Gobierno de Navarra, por incumplir deliberada y reiteradamente múltiples Directivas europeas con el Proyecto de Tren de Alta Velocidad (TAV) en Navarra. Se trata de una denuncia contundente, desarrollada en más de 160 páginas y elaborada por la Fundación Sustrai Erakuntza, de forma comprensiva tanto legal como técnicamente. 
DEBATE SOBRE EL PROYECTO DEL TAV EN NAVARRA