Hace poco más de un año realizamos un informe sobre la situación y los conflictos generados por algunos de los proyectos de canteras y minas de Navarra. En el documento se informaba sobre nueve casos de minas y canteras: Oskia, Altsasu, Aldatz, minas de potasas, Zilbeti, Mendiaundi, Erdiz, Salinas de Oro y Aritzu; pero estamos en proceso de añadir algún caso más. A continuación te ofrecemos información sobre uno de ellos, el proyecto de una mina de potasa en Sangüesa y la Val d’Onsella (Zaragoza). A igual que las antiguas minas de potasa de la Comarca de Pamplona, este proyecto puede traer graves impactos ambientales y humanos a una zona ya castigada por el Embalse de Yesa y su problemática… Sigue leyendo
Archivo de la categoría: Fundación Sustrai Erakuntza
Presentada demanda ante el Tribunal Europeo de Derechos Humanos por el proyecto de urbanización y estación del TAV en Etxabakoitz
La Fundación Sustrai Erakuntza ha denunciado la operación urbanística especulativa que se quiere realizar junto con la estación para el Tren de Altas Prestaciones (TAP o TAV) en el barrio de Etxabakoitz de Pamplona, al Tribunal Europeo de Derechos Humanos de Estrasburgo. Y lo hace con el convencimiento de que toda la tramitación de esta macro-infraestructura ha estado plagada de irregularidades desde su inicio en 2010. De llevarse a acabo el Plan conllevaría la realización de la nueva estación para el TAP-TAV, la desmantelación de la actual estación de tren, una nueva área comercial, dos áreas residenciales con 9.000 viviendas nuevas, un área biomédica y una feria de muestras. Sigue leyendo
Valoración de los movimientos sociales de la reunión sobre el TAP-TAV con los partidos del nuevo Gobierno de Navarra
Este es un comunicado conjunto de los colectivos: AHT Gelditu Elkarlana, Asociación Zona Media por el Tren/Erdi Aldea Trenaren Alde, Ekologistak Martxan Nafarroa, Fundación Sustrai Erakuntza, Mugitu! Mugimendua y Plataforma Ribera por el Tren Social No al TAV. En este comunicado valoramos la reunión que realizamos ayer jueves en el Parlamento de Navarra, con los partidos políticos firmantes de los acuerdos programáticos para el Gobierno de Navarra: Geroa Bai, EH Bildu, Podemos Ahal Dugu e Izquierda Ezkerra, en la que hemos analizado los acuerdos sobre el Tren de Altas Prestaciones (TAP-TAV). Sigue leyendo
Sustrai Erakuntza valora el acuerdo programático del futuro nuevo Gobierno de Navarra sobre el TAP-TAV
La fundación Sustrai Erakuntza ya ha informado, en un comunicado realizado hace escasos días, que a su modo de ver los acuerdos a los que han llegado los partidos que están llamados a formar el nuevo Gobierno de Navarra sobre el Tren de Altas Prestaciones (TAP-TAV) son poco claros. En aquella ocasión nos alegrábamos de los “nuevos aires” que podría traer un nuevo Gobierno a la gestión de las infraestructuras. Sin embargo, sin hacer un análisis pormenorizado, en el acuerdo no encontrábamos un posicionamiento claro hacia la necesaria paralización de las obras del TAV y el replanteamiento de la movilidad ferroviaria en nuestra comunidad. A continuación nuestro análisis detallado del acuerdo… pero antes puedes escuchar esta entrevista que Irati irratia nos ha hecho sobre el tema: Sigue leyendo
Acuerdan solicitar reunión sobre los acuerdos programáticos referentes al TAP-TAV
Los movimientos sociales navarros: AHT Gelditu Elkarlana, Asociación Zona Media por el Tren, Fundación Sustrai Erakuntza, Mugitu! Mugimendua y Plataforma Ribera por el Tren Social No al TAV; reunidos en Tafalla, han acordado solicitar una reunión urgente (a ser posible la semana que viene) a los cuatro partidos firmantes de los Acuerdos Programáticos para el nuevo Gobierno de Navarra, ante las dudas que nos han surgido en cuanto a sus poco claros acuerdos sobre el Tren de Altas Prestaciones (TAP-TAV). Sigue leyendo
Sustrai Erakuntza solicita al futuro nuevo Gobierno la paralización de la urbanización de Etxabakoitz y del TAV navarro
El Gobierno de Navarra, junto con entes municipales como el Ayuntamiento de Pamplona, el de Zizur y el de la Cendea de Zizur (reunidos todos en el “Consorcio de Alta Velocidad-Comarca de Pamplona”), han reactivado el plan para construir una nueva área residencial en el entorno de la que pretenden que sea la nueva Estación de Ferrocarril del Tren de Altas Prestaciones (TAV) en Pamplona, en el barrio de Etxabakoitz. Como ya es conocido, se trata de un proyecto especulativo para la construcción de miles de viviendas (se habla de un total de 9.000) en un contexto económico de grandes incertidumbres, a lo que se ha de añadir la falta de necesidad de viviendas nuevas. Sigue leyendo
Sustrai Erakuntza solicita que se declare caducada la Autorización que permite quemar residuos a Cementos Pórtland de Olazti
El Gobierno de Navarra parecía haber descartado la incineración como método de gestión de residuos. Así lo anunciaba cuando decidió no construir la planta de “Valorización Energética” (incineración) tal y como estaba prevista en el anterior Plan Integrado de Gestión de Residuos de Navarra PIGRN 2010-2020. Como es bien conocido, el PIGRN 2010-2020 fue anulado por decisión del Tribunal Supremo fallada el 16 de enero de 2015, gracias a un recurso interpuesto por la fundación Sustrai Erakuntza, que lo hizo debido a que priorizaba la incineración de residuos. A resultas de esta sentencia, el Gobierno de Navarra en funciones ha iniciado la redacción de un nuevo Plan, el PIGRN 2015-2025, y anunciado públicamente que no construirá una incineradora. Sigue leyendo
Denuncia ante la Comisión Europea por Incumplimiento del Derecho Europeo del Proyecto de Tren de Alta Velocidad en Navarra
El eurodiputado Jordi Sebastià (grupo VERDES/ALE, coalición Primavera Europea) entregó el 18 de junio a la Dirección General de Medio Ambiente (DG ENV) de la Comisión Europea en Bruselas una denuncia contra el Gobierno de España y el Gobierno de Navarra, por incumplir deliberada y reiteradamente múltiples Directivas europeas con el Proyecto de Tren de Alta Velocidad (TAV) en Navarra. Se trata de una denuncia contundente, desarrollada en más de 160 páginas y elaborada por la Fundación Sustrai Erakuntza, de forma comprensiva tanto legal como técnicamente. Seguir leyendo… La misma nota de prensa en euskera y en inglés. Entrevista en Info7 Irratia: Sigue leyendo
Nuevo escándalo por sobrecostes e impactos ambientales en el Canal de Navarra, en Berbinzana
Las obras para la Ampliación de la 1ª Fase del Canal de Navarra se están desarrollando en la zona de Berbinzana, como ya anunciamos en las redes sociales. Como se aprecia en las fotos, las obras consisten en la introducción en el terreno de una gran tubería de 2 metros de diámetro. Ha sido un inicio de obras sin anuncio y con marcado tinte electoralista (han servido de escenario para actos electorales). Pero en la obra existe otra irregularidad, una modificación en el trazado de la tubería, que obligará a un mayor costo en la obra y mayores impactos ambientales en el río Arga. Este proyecto ha sido alegado por Sustrai Erakuntza, junto con Ekologistak Martxan y la plataforma URA Nueva Cultura del Agua, esta última también a cuenta de este asunto en concreto. Sigue leyendo
Sustrai Erakuntza solicita judicialmente que se paralicen las obras del Proyecto de Tren de Altas Prestaciones (TAV) en Navarra
Las obras de la plataforma necesaria para instalar las vías del Tren de Altas Prestaciones (también llamado Tren de Alta Velocidad, TAV) continúan desarrollándose en La Ribera, en el tramo comprendido entre Castejón y Villafranca. Así, el subtramo Cadreita – Villafranca (8,5 Km.) se inició en 2011 y terminó su construcción en julio de 2014. Por su parte, el subtramo Castejón – Cadreita (6 Km) se empezó a construir en abril del 2013 y aun no se ha terminado. Se puede decir, pues, que las obras avanzan a un ritmo muy lento, y que por lo tanto apenas se habría iniciado la construcción del TAP-TAV en nuestra comunidad. Sigue leyendo