En las últimas semanas hemos visto cómo desde el Gobierno del Estado, con la “mediación” de UPN y el Departamento que encabeza el Sr. Ayerdi en el Gobierno de Navarra, se está avanzado la posibilidad real de la firma de un nuevo Convenio entre el Estado y Navarra para seguir con la construcción del Tren de Alta Velocidad o Altas Prestaciones. Sigue leyendo
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| NAVARRA ARENA | TREN DE ALTAS PRESTACIONES (TAV) |
| Estudio rentabilidad: ninguno | Estudio rentabilidad: ninguno |
| Gasto: 60 millones de € | Gasto: casi 4.000 millones de € |
| Amortización: imposible | Amortización: imposible |
| Beneficios explotación: deficitario | Beneficios explotación: deficitario |
Entrevistas de actualidad sobre las actividades de Sustrai Erakuntza (texto y audio)
A continuación comentamos la actualidad de los principales proyectos insostenibles de Navarra y los asuntos que tenemos entre manos en una reciente entrevista para el sitio web La Haine. Y tienes también 2 entrevistas en audio:
- Para el programa A Todo Gas de Hala Bedi Irratia:
- Ekosfera irrati saioendako, Euskadi Irratian:
Informe sobre rentabilidad social y ambiental del TAV “La Y vasca: un callejón sin salida”
Investigadores de la Universidad Pública Vasca han analizado el proyecto de Tren de Altas Prestaciones (TAV) vasco, y presentado un informe que concluye que su rentabilidad será nula y NO disminuirá las emisiones de CO2 a la atmósfera!! (entre otras razones que conocerás a continuación). Recientemente organizamos una charla en Iruñea sobre este informe, y estamos preparando otra en Tudela… Sigue leyendo
Ante el anuncio de UPN y PP de reinicio de las obras del Tren de Altas Prestaciones (TAV)
Lo que los grupos políticos de UPN y PP venían anunciando se ha venido a confirmar hoy. Desde ambas formaciones proponen el reinicio de las obras del caduco proyecto del Tren de Altas Prestaciones (también conocido como Tren de Alta Velocidad, TAV) en Navarra. Como ya hemos demostrado en reiteradas ocasiones, el TAV es un proyecto viejo y caduco. Fue lanzado en 2004 por UPN-PP-PSN, grupos que tratan de mantenerlo “vivo” obviando cuestiones fundamentales: Sigue leyendo
Charla sobre la rentabilidad del Tren de Altas Prestaciones (TAV) este lunes en Condestable, Iruñea
Investigadores de la Universidad Pública Vasca han analizado el proyecto de Tren de Altas Prestaciones (TAV) vasco, la conocida como Y-Vasca, y concluyen que su rentabilidad será nula y NO disminuirá las emisiones de CO2 a la atmósfera!! (entre otras razones que conocerás a continuación). Por lo tanto, ellos y ellas también nos están diciendo que ¡El TAV nos mata!! (el medio ambiente, la economía…). Sigue leyendo
Presentado un Recurso de Alzada contra la ampliación de la capacidad del Vertedero de El Culebrete
Sustrai Erakuntza ha recurrido la modificación de la autorización de el Vertedero de El Culebrete, en Tudela, debido a la desmesurada ampliación en la capacidad de tratamiento de residuos que permite, que pasa de poder tratar 70.000 Tn/año, a un total de 204.000 tn/año. Este aumento está relacionado con el proyecto de tratar residuos de Gipuzkoa, del que ya informamos en su momento. A continuación un resumen y después el texto completo del recurso presentado… Sigue leyendo
¿A cuanta distancia se encuentra todavía el Gobierno de Navarra de hacer justicia con las térmicas de Castejón?
Hemos podido leer en la prensa que el Gobierno de Navarra confirma que la Térmica de Castejon cumple la legalidad… A continuación puedes leer el artículo de opinión completo, pero antes también puedes escuchar esta entrevista que nos ha realizado Eguzki Irratia (aquí o en archive.org): Sigue leyendo
Algunas fotos de las vallas publicitarias, mándanos la tuya!
Primeras fotos de las vallas que se han colocado!! Mándanos tus fotos, tanto de vallas que veas por tu zona, como de carteles que imprimas y pongas donde te parezca (sustraierakuntza@gmail.com)… Sigue leyendo
¿Por qué hemos tenido que hacer esta campaña?
El Tren de Altas Prestaciones es un proyecto caduco, pero que el actual Gobierno de Navarra mantiene vigente y trata de desarrollar. En este artículo expresamos nuestra visión de la realidad de este proyecto y de los movimientos interesados que realiza el Gobierno. Pero antes también puedes escuchar esta entrevista que nos ha realizado Eguzki Irratia (aquí o en archive.org): Sigue leyendo